让AI走向民航运行深处｜东软与中国民航大学共建“民航智慧化运行联合实验室”

近日，东软集团股份有限公司与中国民航大学空中交通管理学院举行合作签约暨“民航智慧化运行联合实验室”揭牌仪式。双方将以联合实验室为长期合作载体，面向民航数字化、人工智能应用、数据治理、可视化分析和行业软件实践等方向，把高校的学科研究、专业知识与人才优势，与东软的软件工程、数据、AI及产业实践能力连接起来，共同探索智慧民航从技术创新走向真实运行的新路径。

这场合作的关键词，是“运行”。

民航运行从来不是单点系统的简单叠加。一架航班从计划到起飞，背后连接着空域、航路、机场、航空公司、气象、机组、保障资源和旅客服务；每一次调整，都要在安全边界、资源约束和不断变化的现实环境中寻找新的平衡。人工智能进入民航，真正的难题不是“能不能用”，而是能不能读懂复杂运行，能不能在真实业务中提供可信、可靠、可解释、可验证的支持。

“民航智慧化运行联合实验室”揭牌

从“人工智能+”到“AI+民航”，创新进入运行核心

当“人工智能+”从国家战略加速进入千行百业，民航也正从业务数字化迈向更深层次的运行智能化。国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》提出，推动人工智能与经济社会各行业各领域广泛深度融合；民航局《关于推动“人工智能+民航”高质量发展的实施意见》进一步把安全、运行、出行、物流、监管、规划建设等作为重点融合领域；今年印发的《民用航空发展“十五五”规划》，又把智能化、绿色化、融合化作为未来发展的重要方向，并提出加快民航数智化转型，一体推进教育、科技、人才发展。

方向已经明确，关键是把技术真正放进业务。对民航这样的高安全、高复杂度行业而言，AI不能停留在一个问答入口，也不能脱离专业规则独立工作。它需要理解数据之间的关联、规则之间的约束、运行中的变化，并在人的专业判断中发挥作用。也正因此，联合实验室把目光投向“智慧化运行”——不是为AI寻找一个场景，而是从行业问题出发，寻找AI真正能够创造价值的位置。

双方举行合作签约仪式

把真实问题带进实验室，把研究成果带回运行现场

按照合作规划，双方将从真实业务场景出发，围绕智慧民航、运行管理、安全管理、航空公司运营、机场运营、航空气象、旅客服务及低空经济等方向，共同梳理典型场景、业务痛点和数字化需求，并逐步形成场景清单、需求研究和解决方案建议。

技术研究也将沿同一条路径展开。人工智能、大数据、知识库、数字孪生、可视化分析、智能问答、辅助决策等能力，将与具体业务规则、数据基础和软件系统结合，在案例设计、技术研讨、原型验证和解决方案共创中接受真实场景检验。

由此，联合实验室形成一条清晰的创新链路：
业务提出问题 → 专业知识定义边界 → 数据与AI寻找方法 → 软件工程完成实现 → 真实场景验证价值

对民航而言，这一点尤其重要。一个模型在实验环境中“更聪明”，并不意味着它已经能够进入生产运行。数据质量、实时性、可靠性、可解释性、业务连续性，以及人与系统如何协同，都决定着技术能走多远。联合实验室要缩短的，正是“技术可行”与“行业可用”之间的距离。

双方围绕空管实验教学与智慧运行场景开展交流

学科深度遇见产业纵深，联合创新有了更扎实的起点

中国民航大学长期服务国家民航事业发展，空中交通管理学院在专业建设、人才培养、科研实践和行业服务方面形成了深厚积累。对联合实验室而言，这意味着研究从一开始就站在专业知识和行业问题之上，而不是从技术概念出发寻找应用。

东软与民航行业的连接，始于2005年。二十余年来，东软持续服务航空公司、机场及机场集团、空管和行业公共服务等领域，业务实践涉及54个民航业务领域、377项民航业务，并参与政府采购机票管理网站、国内通程航班服务管理平台等行业级平台建设与持续服务。比这些数字更重要的，是长期实践让东软持续置身民航复杂系统：理解业务如何运行、数据如何流动、系统如何协同，以及技术最终怎样被真正使用。

一端是对民航专业问题的长期研究，一端是对复杂行业软件和真实业务场景的长期实践。两种积累在联合实验室相遇，使“AI+民航”不只拥有技术想象，也拥有走向工程化和产业化的现实基础。

不止研究技术，更要形成持续生长的创新机制

一个联合实验室的价值，不在挂牌当天，而是还能否持续提出好问题、形成好成果、培养好人才。因此，双方的合作并不止于技术研究。按照合作框架，联合实验室还将探索联合课题、专题研究、行业交流、解决方案共创，以及研究报告、白皮书、论文、专利、软件著作权、标准建议等多种成果形式，并在合规与授权范围内推动有价值成果向产业实践延伸。

人才培养同样被放在这套机制之中。通过企业导师、专题讲座、实训课程、课程案例、学生实践项目、毕业设计和实习实践等方式，学生可以更早接触真实产业问题，科研人员能够更直接地感知行业需求，来自产业一线的工程经验也将持续回到教学和研究。由此，实验室将形成一个不断循环的过程：产业提出问题，科研寻找方法，工程完成验证，实践沉淀新的知识，新的知识再进入下一轮教学与创新。

以“四化战略”为牵引，让技术最终回到价值

此次合作也是东软“智能化、数据价值化、服务化、生态化”四大战略在民航领域的一次自然延伸。对东软而言，智能化不是在软件外部增加一个AI功能，而是让智能能力进入业务流程；数据价值化不是沉淀更多数据，而是让数据真正参与洞察和决策；服务化与生态化，则意味着从一次项目交付走向持续能力建设，并与高校、客户和产业伙伴共同创造价值。

签约和揭牌只是起点。未来，中国民航大学空管学院与东软将以联合实验室为平台，坚持需求牵引、场景驱动和务实落地，推动人工智能与民航专业知识、业务数据和运行流程更深融合，在技术研究、场景验证、人才培养和成果转化之间建立更加紧密的协同。

当AI真正读懂行业，技术才可能进入运行；当创新真正走到现场，研究才可能转化为价值。面向智慧民航的下一程，双方将共同把更多问题带进实验室，也把更多答案带回民航运行一线。