红旗E-HS9上市,东软C-V2X智能天线助力实现多场景驾驶辅助预警

【2020年12月8日,中国,沈阳】近日,红旗E-HS9荣耀上市,搭载和东软联合研发的C-V2X智能天线,首次在量产车上实现了基于LTE-V2X通信的多种场景辅助预警验证,为后续实现人、车、物的互联互通,奠定了良好的基础。

红旗E-HS9搭载的东软智能天线,支持亚米级高精度定位,全面整合T-BOX和鲨鱼鳍外壳,采用all-in-one的设计理念,将T-BOX、V2X、Tuner、GPS、Wi-Fi等软硬件集成于一体,在通讯质量极大提升的同时,可以实现在车辆前向碰撞、盲区提醒/变道、交叉路口碰撞等多种场景的辅助预警。

据介绍,东软C-V2X智能天线,采用高性能的芯片,基于符合3GPP R14标准的硬件产品研发,结合高精定位、V2X场景开发、整车时间同步、多核AII-IP通信等关键技术,通过以太网接口实现对整车的刷写,有效规避传统线束的布置难题,在保证通讯质量稳定可靠的前提下,节约布线成本。

智能天线是智能网联技术应用于汽车的桥梁,能够为IVI等ECU提供上网通道,也可以实现车辆远程控制与诊断、OTA升级、车辆数据采集、驾驶行为分析以及道路交通安全辅助等相关功能。随着5G技术的发展,高速下载、低延时的特性让汽车运行的更安全、更高效,据了解,东软目前正在积极研发基于5G LTE-V2X的智能天线产品,并于近期即将量产。

红旗品牌是中国民族汽车工业的骄傲,也是中国汽车行业的一面旗帜,某种程度上讲,红旗品牌已经不仅仅是一个汽车品牌,还承载着太多国人的美好记忆,承载着家国情怀、历史传承,承载着壮大新中国汽车工业的荣耀与梦想,更包含了自立、自强的民族精神。近年来,红旗品牌在创新中发展、在挑战中突破、在逆势中上扬取得了“这边风景独好”的飞跃式发展。

作为一家在汽车电子领域深耕近30年的企业,东软在智能座舱、智能通讯、智能网联、全球导航、软件服务等领域不断创新研发,并构建了遍布全球的研发基地。自2016年起,东软与一汽红旗在汽车电子领域展开全面合作,先后为红旗HS5、红旗HS7、红旗E-HS3、红旗H9提供智能座舱、智能通讯产品,全面助推红旗战略发展。本次C-V2X东软智能天线在红旗E-HS9的量产,真正推动了自动驾驶技术应用在国内的发展,进一步加速一汽红旗智能网联战略发展。

未来,东软将继续坚持以用户体验为中心,积极投身汽车电子产业变革,在机遇和挑战下,助力红旗积极响应国家创新驱动战略,推动智能化产业落地,在信息化的浪潮之下,坚持攻坚5G车联网、自动驾驶等智能网联核心技术,不断赋能汽车产业发展。

 

推荐阅读
AI重构养老新基建 东软联合广州康养集团发布“康佰汇”城市级智慧康养平台
AI重构养老新基建 东软联合广州康养集团发布“康佰汇”城市级智慧康养平台
广州海珠区的陈阿姨,手机里存了17个与养老有关的电话号码——社区食堂、家政公司、社区医院、三个不同的护理站、两家适老化改造公司。上个月她想找个靠谱的上门助浴,打了8个电话,转了4个中间人,最后还是邻居推荐才搞定。 这不是广州独有的故事。 截至2024年末,全国60周岁及以上老年人口已达3.1亿,占总人口22.0%。作为超大型城市,广州户籍老年人口已达219.2万,同样正在面对快速增长的养老需求。 ...
从“算力账单”到“价值账本”:东软AI FinOps体系首次公开
从“算力账单”到“价值账本”:东软AI FinOps体系首次公开
AI越用越多,但企业可能根本不知道每一次AI生产到底赚不赚钱。 当AI成为软件生产的核心要素,一笔新账摆在所有软件企业面前:每一次模型调用、每一段代码生成、每一个Agent任务,都在实时消耗资源、产生成本。这笔账算不清,AI原生转型就走不远。 近期,东软在《数据驱动的AI原生软件工程战略发展白皮书》中,首次系统公开了AI原生软件工程在“运营与治理”维度的核心组成——AI FinOps体系。这不是一...
惠及1.1亿人,东软正以数智化构建患者服务新空间
惠及1.1亿人,东软正以数智化构建患者服务新空间
当下,大众就医和健康需求正在发生根本性升级,患者不再满足于“能看上病、能拿到报告”的基础就医需求,而是对就医便捷度、服务连续性、健康管理个性化、诊疗体验舒适度提出了更高要求。线上就医、居家复诊、延续性健康管理从“可选”变为“刚需”,患者流量持续向数字化服务迁移,医疗服务正式进入用户驱动、体验为王、长效运营的全新时代。 深耕医疗行业三十载,东软始终扎根医院真实场景、锚定患者核心需求。伴随全民数字就医...
联系我们

欢迎致电4006556789,或通过在线方式与我们联系

close

关闭