东软协助国航首飞国内首个空中无线局域网航班

[2011年11月21日,辽宁沈阳] 日前,东软集团股份有限公司(以下简称东软)宣布其为中国国际航空股份有限公司提供技术服务,在国内率先推出的无线局域网航班试航成功。11月15日,中国民航史上首个搭载了空中无线局域网的航班国航CA1405顺利完成北京至成都的验证飞行,此举标志着国内首架提供机上无线局域网络服务的航班成功完成首航,而作为国航合作伙伴的东软与国航一起创造了这个历史。

此次完成搭载无线局域网首航的是波音737-800客机,机上搭载了“机上无线局域网络娱乐系统”,提供的服务包括娱乐、购物和互动三大板块,可以让旅客在飞行中聊天、预订酒店,网络订单购买商品。机上无线局域网络娱乐系统可为旅客们提供电影、音乐、游戏、电子书、机上商城、在线租车、订票、预订酒店等各类服务,旅客们还可通过“E起聊”实现空中网络交流。今后国航的无线局域网航班将在北京-成都航线验证飞行,执行航班为北京-成都CA1405/1407,成都-北京CA1406/1408。

东软此次为国航研制开发并参与搭建的“机上无线局域网络娱乐系统”是国内首个商用机上系统,该系统的成功实施打破了中国航空业长期由国外公司垄断机上娱乐建设和服务领域的局面。据介绍,该无线局域网不会影响飞行安全,不过起飞和降落时不可使用,体验WIFI上网需在平飞阶段。乘客可以通过自己的iPad或随身携带的笔记本电脑登录飞机上的WIFI,但是手机必须在全程关机,不能用手机登录WIFI。国航方面表示,在不久的将来,国航将进一步通过该网络实现地空通讯,届时旅客就可通过网络接入互联网,自由与地面互动。

据介绍,东软积极参与中国国际航空股份有限公司IT信息化工作,已成为国航的IT合作供应商。中国国际航空股份有限公司是中国唯一的载旗航空公司,也是国内首家获得中国民用航空局无线局域网航班验证飞行的航空公司。东软凭借20年服务中国市场领先的IT技术和丰富的经验,与国航一起共同致力于中国民用航空事业的长期发展,为人们提供国际级优秀的航空服务和乘客体验。

推荐阅读
天工07背后:东软智行如何把旗舰算力变成座舱新体验
天工07背后:东软智行如何把旗舰算力变成座舱新体验
一辆车开进地下车库,网络信号消失,驾驶员说出下一条指令,座舱还能不能听懂? 这样的日常时刻,正在成为汽车智能化的新考场。 10月10日,红旗天工07正式上市。作为20万级轿车中唯一且首发搭载高通8397车机芯片的车型,天工07从预售起就备受业内关注。由东软智行打造的AI智能座舱域控,则承担着把高通8397这颗旗舰芯片的强大能力转化为用车体验的任务。 从一机四屏到端侧AI,东软与一汽红旗已经合作十年...
入选IDC金融科技50强:一块”硬”版图浮出水面
入选IDC金融科技50强:一块”硬”版图浮出水面
金融的历史有多悠久,风险的历史就有多悠久。过去,机构为“看得见的交易”付费;今天,它们开始为“看不见的风险”付费——而这,恰恰是一门更难,也更值钱的生意。 国际数据公司(IDC)近日公布2026年度中国金融科技系列榜单,东软集团入选“2026 IDC中国金融科技中坚力量50(IDC China FinTech Power Force 50)”。 一条榜单新闻,分量不止于“入选”二字。它落在一个关键...
让每一袋危废都被看见:AI正在进入中国环境治理的深处
让每一袋危废都被看见:AI正在进入中国环境治理的深处
中国正在全球树立危废处理的新榜样。过去在一家化工企业的危废暂存间,库管员有两大痛点:一方面管理系统操作繁琐,上手不易;另一方面大量工作需要重复填报。危废产生后,先手写台账,再回办公室录入企业系统,还要登录监管平台重新申报;数据不合规,退回来再改;拉运车辆已经到了,数据还没有传完,司机只能在门口等。 现在,一批危废产生后,操作可以变成几个连续动作:包装、称重、打码、入库。称重数据同步上传,系统返回二...
联系我们

欢迎致电4006556789,或通过在线方式与我们联系

close

关闭