东软再获 A-SPICE 新版三级认证

【2021年5月13日,中国,沈阳】近日,东软集团通过了Automotive SPICE (V3.1) CL3评估(汽车行业软件过程改进和能力评估模型三级)。A-SPICE模型代表了业界对汽车嵌入式软件开发过程的最高要求。

A-SPICE是面向汽车行业的软件过程评估和改进模型,由德国汽车工业联合会(VDA)制定,该组织由奥迪、宝马、保时捷等德国汽车整车及零部件行业超过600家企业组成。A-SPICE模型综合了国际汽车行业在软件开发管理中的优秀经验,用于指导供应商的软件开发过程,提高车载软件产品的交付质量。目前,A-SPICE已逐渐成为全球汽车厂商对供应商的标准要求之一。

从启动A-SPICE CL3差距分析开始,东软通过偏差分析、预评估,实施多个改善项,基于A-SPICE最新版本V3.1、VDA Guideline评分准则,建立并发布具备业务特点的质量体系,包含规程、规范、指南、模板等,形成一套完备高效的标准化开发和管理流程,通过了由最高级评估师实施的A-SPICE CL3评估。

东软非常重视软件开发过程能力,是国内首家通过CMMI 5级评估的企业,早在2011年就率先通过了A-SPICE V2.5标准的ML3评估。本次东软通过了由最高级评估师实施的新版标准(V3.1)的A-SPICE CL3评估,继续走在行业前列。

未来,东软将继续推进A-SPICE标准在项目中的落地实施,在智能座舱、全液晶仪表、智能通讯、智能网联、全球导航、软件服务等领域不断深耕,提升产品竞争力,让软件真正赋能汽车新生活。

附:东软过程改善里程碑

  • 2000年9月,通过CMM 2级评估
  • 2001年6月26日,通过CMM 3级评估
  • 2002年12月30日,通过CMM 5级评估
  • 2004年12月3日,通过CMMI (V1.1)5级评估
  • 2007年12月28日,通过CMMI(V1.2) 5级评估
  • 2008年7月10日,通过PCMM 3级评估
  • 2011年6月30日,通过PCMM 5级评估
  • 2011年10月6日,通过Automotive SPICE(V2.5) ML3级评估
  • 2017年10月18日,通过CMMI(V1.3)5级认证
  • 2021年4月2日,通过Automotive SPICE(V3.1) CL3级评估
推荐阅读
从产品出海到研发出海:东软牵头共建中泰车载AI联合实验室
从产品出海到研发出海:东软牵头共建中泰车载AI联合实验室
曼谷晚高峰,中国品牌智能汽车穿行在窄巷、主干路和高架之间。 导航要适应复杂路网,车载语音要听懂当地用户真实的表达方式,座舱智能还要面对隧道、地下停车场等弱网环境。 越来越多中国智能汽车进入海外市场之后,本土化正在变成一项更具体、也更困难的工作。 整车和硬件可以出口,成熟的软件平台也可以快速部署,但算法和智能体验很难原样复制。 一套在国内已经充分训练和验证的系统,到了另一个国家,仍然要重新理解当地道...
AI算力狂飙与成本困局之间,东软A³中央计算平台为行业找到新出路
AI算力狂飙与成本困局之间,东软A³中央计算平台为行业找到新出路
从舱内多模态交互到舱驾一体的中央计算,从端侧大模型部署到云端智能体协同,AI正从“锦上添花”走向“核心驱动力”。 当大模型和智能体技术为汽车赋予真正的“思考能力”,一个无法回避的问题摆在整个行业面前:越来越强的算力需求与越来越紧的成本约束,如何兼顾? 近日,2026高工智能汽车全域AI技术峰会上,东软A3中央计算平台斩获峰会最高荣誉——“年度中央计算平台金奖”。本届评审首次将异构计算资源利用率与软...
东软智行T-BOX获2026智辂奖,连续五年位居国产供应商市场第一
东软智行T-BOX获2026智辂奖,连续五年位居国产供应商市场第一
过去五年,中国T-BOX市场经历了一轮快速换挡。 4G向5G演进,V2X加快上车,国产化持续提速,车企对成本、质量、信息安全和全球交付的要求不断提高。供应商格局几经变化,但有一个位置连续五年没有改变。 佐思汽研发布《2026年全球及中国乘用车T-BOX市场研究报告》显示,东软智行以11.5%的市场占有率位居中国品牌第一,连续第五年蝉联国产T-BOX供应商榜首。 近日,在2026(第四届)智辂奖颁奖...
联系我们

欢迎致电4006556789,或通过在线方式与我们联系

close

关闭