基千芯驰X9国产化智能座舱域控制器

东软此款国产化智能座舱域控制器基于芯驰X9,采用物理分离的硬隔离SOC方案,与东软SOA软件方案高度契合,实现软件易重用,大大缩短TTM时间,有效降低研发成本,助力客户打造更具竞争力的产品,是—款高性价比国产化智能座舱域控制器。同时内置Al加速器,智能场景引擎,实现千入千面,为用户带来智能多场景出行体验。此款国产化智能座舱域控制器已在国内知名汽车厂商车型中实现量产。

  • 基千硬隔离技术,运行多个操作系统,实现共享访问 CPU/GPU等多种外设,实现高效、安全的系统管理
  • PIN-2-PIN美容,快速无缝完成性能、应用的全方位升级,满足不同用户多场景需求
  • 支持4路显示画面渲染和输出,8路摄像头(DMS,OMS,OVR, RVC/AVM等)输出
  • 平台国产化率达到90%+

基千MTK MT2718/8676/8678智能座舱域控制器

基于MTK车规级MT2718芯片打造的东软C4 4.0智能座舱域控制器,凭借高性能处理能力和Al算力,深度契合汽车行业多域憩合与Al算力升级的双重趋势,将沉浸式智能交互体验推向新高度。多摄像头和高算力的技术加持,满足智能辅助驾驶的各种应用场景,助力客户打造更具竞争力的产品。此外,基千MTK天玑Auto芯片平台全系产品矩阵(涵盖MT2712/MT8666/ MT867S/MT8676/MT86 78等多代芯片平台),东软已完成规模化量产交付并开展多平台预研布局。

  • 算力大幅升级:280KDMIPS舞力,为多模态Al交互预留充分性能冗余,满足未来高阶智能演进需求。
  • 多屏交互:支持10屏超高屑联动,基千更强的GPU性能,打造影院级渲染能力,重新定义车载视觉沉浸感。
  • 全场景视觉赋能:16路摄像头接入能力,深度融合AVM/DMS/ OMS/ADAS多系统数据流,让座舱成为会思考的「数字生命体」。
  • Al大模型引擎:集成专用APU加速模块,支持十亿参数级Al模型本地化部署,从智能语音助手到场景化情感交互,让每辆汽车都能进化成「有温度的出行伙伴」。
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